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班组是企业最基本的细胞，也是企业发展壮大的基石，更是实现生产等任务目标的保障。在辽宁全面振兴新突破三年行动的火热实践中，我省各地涌现出了一批批爱岗敬业、刻苦钻研、不断进取、甘于奉献的优秀班组团队，他们以创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为目标，成为振兴攻坚的“先锋队”。

为持续深化产业工人队伍建设改革，加强和改进新时代辽宁产业工人队伍思想政治工作，推动发展新质生产力，更好地激活班组细胞活力，辽宁省总工会微信公众号特开设专栏，与大家共同分享这些优秀班组的创新故事、展现的时代风采，为打好打赢全面振兴新突破三年行动决胜之年决胜之战凝聚力量。

该岗位对职工技术能力要求堪称严苛，以此次发往中亚的10台内燃机车为例，每台机车图纸近70页，仅柴油机系统、微机控制系统等模块的输入输出信号就有600余个。“任何一个信号异常，都会导致机车对应性能失效。”工位质量员王来宾的话，道出了调试工作的责任之重。

能在庞杂系统中精准“把脉”，缘于工位成员过硬的技能功底。41人中，高级工达20人；被称为“机车神医”的张如意更是团队的“定海神针”，经他调试的机车及动车组超2000台，并保持100%零缺陷纪录。

随着产品日益多样化，工位职工技能也在持续升级，让许多技术难题迎刃而解。此前，在一款高原内燃机车调试中，牵引加载时突发牵引模块一相下桥故障。王涛回忆道：“经排查发现，是前架相模块驱动电源容量不足导致的模块烧损。同时，相模块驱动板在某相电源短路时未能自动断电保护。”针对这一隐患，工位成员建议供应商将供电电路由1路改为2路，从根本上避免了同类问题的发生。

多年来，调试工位始终以精湛技艺守护着机车“健康”，让中国机车行驶在全球30多个国家和地区的铁路轨道上，绘就出中国机车产业蓬勃发展的壮美画卷。