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走进通用技术集团机床工程研究院有限公司沈阳分公司，在机器轰鸣的车间里，常见到一个忙碌的身影，时而凝视图纸，时而蹙眉思索，时而俯身与工人探讨交流，一个个技术难题在他手中迎刃而解。他，就是全国劳动模范严昊明。

机床设计是涵盖机械、控制、热力学等多个子系统的系统工程，整机协调与优化的核心目标，是精准匹配加工需求。作为企业副总设计师，拥有30余年职业生涯的严昊明不畏挑战，始终以国家需求为导向，坚持用户至上理念，专啃“硬骨头”，敢于揽下别人不敢接的“瓷器活”，攻克了一个又一个“卡脖子”技术难题。

2001年，身为设计员的严昊明迎来了职业生涯第一个重大考验，为上海磁悬浮列车项目开发轨道梁专用数控机床，这一任务直接关系到国家重大工程的装备保障，容不得丝毫马虎。他和攻关团队一道开展技术攻关，聚焦主轴箱回转、立柱回转及长距离移动等精度控制难题，反复试验、优化方案，仅用时6个月便成功研制出具有完全自主知识产权的轨道梁专用生产线，为磁悬浮轨道交通这一国家重大工程提供了关键装备支撑。

一路走来，他在技术创新的路上从未停歇。2019年，面对高铁车厢大型结构件完全依赖进口设备的困境，他主动扛起龙门移动式五轴联动加工中心的研制重任。这台长62米、宽7米的巨型机床无经验可借鉴，核心难题是控制1.5-4毫米薄壁铝合金零件的加工变形。严昊明带领团队合力攻关，创新提出“变形补偿加工”技术，攻克了难关。2020年，该产品通过辽宁省首台（套）重大技术装备认定，填补了国内轨道交通高铁机车典型零件专用机床的空白。 

2022年，严昊明迎来职业生涯中最大的挑战，承担了制造“工作母机”的国家某重点项目。工作母机被称为“制造机床的机床”，其精度要求比普通数控机床高1-2个数量级。身为该项目技术副总师的严昊明，凭借多年积累的设计经验，放弃进口线轨，坚持自主研制11米超长淬硬滚动导轨。采用硬轨技术能保持机床动态特性好，机床加工精度高。虽然困难重重，但他毫不气馁，带领团队不断优化设计，持续攻关8个月，终于啃下了这块“最硬的骨头”。这项突破也使我国龙门机床导轨技术达到国际先进水平。

30余年时间里，严昊明先后主持和参与国家级科研项目11项，获省市科学技术奖25项。如今，走在技术前沿的他，初心不改，匠心传承。他最大的愿望就是能带领青年设计人员设计出更多的高端机床，为辽宁工业高质量发展添彩，用高端创造挺起“大国重器”的钢铁脊梁。